风景秀丽江西到西藏旅游攻略的川藏线自驾游是很多人的一个梦想江西到西藏旅游攻略,在惬意的旅行途中,观光、贪恋美食的同时,行车安全也是必不可少的问题哦,去过川藏线的朋友们或许都遇上过这样的情况。在遇上双向单车道时,行车途中,如前面有一部小车正在打盹或打电话玩手机又或是一辆大车呼哧呼哧拉着沉重的货物龟速行驶时,顿时,后面的车队必然排起长龙。
任你后车喇叭摁烂、灯光闪坏前车也不会有任何动作。这时候就万分苦恼啦,超车呢还是继续忍受龟速呢?这可如何是好,眼看时间就浪费在这上面了。川藏线东捷户外俱乐部小编今天就针对以上超车的问题提点拙见,权当参考,不喜勿喷,在此先谢过各位!
一、超车顾前不顾后
很多司机朋友在超车的时候,下意识的只观察前车情况,如发现前车无超车迹象时,便瞬间打灯、变道、提速超车。这时候其实是很危险的,你在做这些的同时,后面车辆的情况呢?万一他也是和你想法一样呢?所以,超车是一定要前后左右先观察,注意对向车道车辆情况,确定安全的情况下方可超车。
二、手动、自动超车如何超控
1、手动挡的车很多时间超车前会加速提档,这其实是一个误区。很多人认为高档位速度快,更有利于超车。实际上,车辆的速度是靠发动机的扭力来控制的,高档位的扭力变小,油门的反应要慢些,很多司机朋友都说,怎么江西到西藏旅游攻略我有时候油门都快踩到底了车辆反而感觉不到提速呢?正是这个道理,手动挡要超车时,不妨先轻点刹车,等车速稍微降下来的时候,在退一个档位,然后再匀速稍微重一点油门,这时候车辆给你的推背感觉怕是要好很多吧。
2、自动挡的车辆超车加速相对简单一点。但也存在一个误区,很多司机朋友都说,我超车的时候,把档位扳到S档就马上开始踩油门,油门都轰的声音极大了,可是车辆还是慢悠悠的呢,甚至有时候还会顿一下,忽然就冲了出去。其实不然,自动挡的车辆都是电脑智能控制的,你发出的指令它收到后会延迟几秒才会做出相应的操作。他始终的反应是不及人脑的,人脑从大脑发出超车指令便会扳到S档位,然后马上踩油门。大脑神经中枢发指令然后分别传给手和脚,这其中时间仅为不到2秒钟时间。车辆发动机电脑是断然达不到这个反应速度的。自动挡超车时,不妨先踩刹车,降低速度,然后扳到S档位,等电脑发出指令使变速箱降低档位后,5秒钟之后在踩油门,动力便能得到瞬间的提升以达到超车目的。
三、右侧可以超车吗
总所周知,我国道法明令禁止右侧超车。但是现在很多道路是实行分道路行驶,如左侧车辆一直匀速行驶时,无法进行超车行为,在时机合适的情况下,右侧超车是被允许的,但是要注意观察右侧后方有无来车或来车安全距离是否足够,保证安全的情况下才能超车。
四、预判行为
何为预判,就是你根据当前看到的情况,判断接下来可能会发生的危险,从而采取预处理方式来避免危险的发生,或者将损害降到最低的一种条件反射性行为。何为老司机,不是纯驾驶技术有多好,而是他的预判性比较好,预判性对于驾驶员行业来说,就是我们通常说的开车经验。超车时先观察前后车辆行车轨迹,从车辆的速度,打灯,走向,轮胎的行驶偏离角度大小等等都可以给你的脑子得出一个结论,它要干什么,是否会转弯或刹车或突然变道。预判是一个长期开车得出的东西,只可意会,需要慢慢实践并加以琢磨。
发情况很多,对于即将出发的朋友亦或是准备出发的朋友,不管之前驾驶技术多好,安全行驶时间多长,这都只是以前。踏上陌生的行程,陌生的道路,安全时时记在心中,如果没有十足把握小编不建议超车,慢一慢换安全行车。本文由川藏线东捷户外俱乐部编辑提供,关注川藏线旅游达人微信号cd_djzc,掌握最新信息。川藏线自驾游咨询电话江西到西藏旅游攻略:18980025672。
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